Elektrifizierung der Hochrheinstrecke (ABH032)

Die Entwurfs- und Genehmigungsplanung wurde aus der Vorplanung weiterentwickelt und Gespräche zur Finanzierungsvereinbarung für die Entwurfs-und Genehmigungsplanung grenzüberschreitend geführt. Für das Planrecht wurden die Vorarbeiten auf deutscher Seite im Hinblick auf die Genehmigung beim Eisenbahn- Bundesamt (D) sowie beim Bundesamt für Verkehr (CH) über den Vorhabenträger, die DB, unter Beteiligung der Finanziers umgesetzt. Mit Einreichung der Unterlagen für die 3 deutschen Planfeststellungsabschnitten und den 3 schweizerischen Planfeststellungsabschnitten im Jahre 2022 wurden die Voraussetzungen geschaffen, dass bis spätestens Ende 2023 das Baurecht entsprechend durch die Genehmigungsbehörden erteilt wird. In der Folge bzw. parallel schon vorbereitet, wird sich der Abschluss eines Realisierungs-und Finanzierungsvertrag bis Ende 2023 anschließen, damit nach Absicherung der weiteren Finanzierung, der Genehmigung der Gremien, der Stellung des Kat. A- Antrages auf Bundes GVFG Zuschüsse und der Ausschreibung dann der Bau fristgerecht ab Mitte 2025 erfolgen und im Zeitraum 2025-2027 bautechnisch umgesetzt werden kann. Parallel laufen die Vorbereitungen für den Einsatz neuer elektrischer Züge, die zum Fahrplanwechsel 2027 auf der Hochrheinstrecke in verdichteter Form eingesetzt werden sollen.