S-Bahn Bodensee (ABH095)
Unsere Vision: Wir ermöglichen eine einfache, grenzenlose Mobilität im ÖV am Bodensee. Unser Ziel (Mission), bis Ende dieses Projektes begeistern wir die ÖV-Akteure von unserer Vision und erschaffen eine grenzüberschreitende Kommunikationsplattform für unsere Fahrgäste.
Viele Linien am und zum Bodensee verkehren bereits als S-Bahn oder S-Bahn ähnlicher Betrieb. Das bereits existierende System am Bodensee hat kein Gesicht (Namen, Nummerierung, Liniennetzplan, Kommunikation). Grenzüberschreitende Tickets zwischen den Verbunden sind teilweise vorhanden, aber noch nicht flächendeckend nutzbar. Das betrifft auch Online- und Mobile-Tickets. Die S-Bahn Bodensee ist keine Utopie. Sie ist teilweise bereits Realität, mit einigen visionären Ansätzen. Für ein wahrnehmbares S-Bahn-System braucht es zusätzliche, grenzüberschreitende Aktivitäten vor allem in Bezug auf Kommunikation, Tarif und Vertrieb. In der Schweiz gibt es in den Grenzräumen Tessin, Genf und Basel in unterschiedlicher Form bereits fortgeschrittene Entwicklungen.
In den nächsten Jahren wollen die Aufgabenträger grenzüberschreitende Verbindungen weiter vorantreiben. So z.B. der Ausbau der EC-Verbindungen (Zürich–)St. Gallen–Lindau(–München) oder die Verlängerung der S7 Romanshorn–Rorschach weiter bis Lindau. Parallel zu diesen Aktivitäten müssen auch die „soften Themen“ (Positionierung, Kommunikation, Tarif, Vertrieb) vorangetrieben werden.
Die Zielgruppen im Perimeter der S-Bahn Bodensee sind Einheimische, Urlauber, dazu Tourismusorganisationen, touristische Leistungsträger, Touristen-Informationen, Gastgeber sowie viele Multiplikatoren wie Gemeinden, Verkehrsclubs etc.
Dieses Projekt soll nicht in die unternehmerischen Freiheiten der ÖV-Unternehmen und der Tarif- bzw. Verkehrsverbunde eingreifen. Es geht primär um die Positionierung des ÖV (Bahn, Bus, Schiff/Fähre) als Einheit mit einem einfachen Zugang über eine neu erschaffene Webseite für die bisherigen und potenziellen Fahrgäste. Mögliche Vereinfachungen / Verbesserungen z.B. bei den grenzüberschreitenden Tarifen oder im Vertrieb können in dem Projekt zusammen mit den beteiligten Stellen angestossen werden.
Teil-Elemente Umsetzung:
- Positionierung / Brand
- Liniennetzplan
- Ist-Situation kommunikativ an einem Ort darstellen (Offline, Online)
- Nachhaltige Organisation entwickeln (inkl. Einbezug Geschäftsstelle Bodensee Ticket)
- S-Bahn Linien-Nummerierung einführen / weiter entwickeln
- Gesamtfahrplan im Perimeter «S-Bahn Bodensee» (Bahn, Bus, Fähren) in den nationalen und regionalen Online-Fahrplänen anstreben
- Verbesserungen bei den grenzüberschreitenden Tarifen und im Vertrieb adressieren
Projekttitel |
S-Bahn Bodensee | Auftritt & Kommunikation |
Website | www.s-bahn-bodensee.com |
Projektzeitraum | 01.07.2020 - 30.06.2023 |
Kofinanzierungssatz
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EU: 60,00% CH 50,00 % |
Beteiligte Länder |
DE, CH, AT |
LeadpartnerRegionalbahn Thurbo AG
Bereich Markt
Bahnhofstraße 31
8280 Kreuzlingen
SCHWEIZ
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Projektpartner
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Kosten |
Förderung |
EU: |
€ 231.200,00 |
€ 138.720,00 |
Schweiz: | € 84.518,87 |
€ 42.259,44 |
Fürstentum Liechtenstein: | € 0,00 | € 0,00 |
Gesamt: | € 315.718,87 |
€ 180.979,44 |